I SAPR (Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto) per il rilievo e il monitoraggio del territorio: stato dell’arte e applicazioni fotogrammetriche

The Remotely-Piloted Aircraft Systems (RPAS) are the great innovation of the last few years for the survey and the monitoring of the territory. Many researches have been carried out to define the limits and potential of these systems, but still now it is not possible to have effective standards for survey accuracy and metric reliability. The paper describes the main features of the RPAS currently used for professional applications and the various steps of the photogrammetric survey with these systems to produce 3D models and cartographic data useful for of geological/geomorphological purposes.

I Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto (SAPR) rappresentano la grande novità degli ultimi anni nell’ambito delle applicazioni per il rilievo e il monitoraggio del territorio. Molte ricerche sono state portate avanti per definire limiti e potenzialità di questi sistemi, ma ancora, non è possibile avere degli standard operativi sia per le accuratezze dei rilievi sia per l’affidabilità degli elaborati. L’articolo descrive le caratteristiche principali dei SAPR attualmente utilizzati per applicazioni professionali e le varie fasi che caratterizzano il rilievo fotogrammetrico con questi sistemi per la produzione di modelli 3D e di dati cartografici utili ai fini delle indagini geologiche/geomorfologiche.