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EnglishIn this paper a second order vehicular macroscopic model is derived from a microscopic car-following type model and is analyzed. The source term includes nonlocal anticipation terms. A Finite Volume Lagrange-remap scheme is proposed.
DE VUYST, F., Ricci, V., & Salvarani, F. (2011). Nonlocal second order vehicular traffic flow models and Lagrange-remap finite volumes. In J.F. Jaroslav Fořt (a cura di), Finite Volumes for Complex Applications VI Problems & Perspectives (pp. 781-789). Springer Berlin Heidelberg [10.1007/978-3-642-20671-9_82].
| Data di pubblicazione: | 2011 | |
| Titolo: | Nonlocal second order vehicular traffic flow models and Lagrange-remap finite volumes | |
| Autori: | ||
| Citazione: | DE VUYST, F., Ricci, V., & Salvarani, F. (2011). Nonlocal second order vehicular traffic flow models and Lagrange-remap finite volumes. In J.F. Jaroslav Fořt (a cura di), Finite Volumes for Complex Applications VI Problems & Perspectives (pp. 781-789). Springer Berlin Heidelberg [10.1007/978-3-642-20671-9_82]. | |
| Abstract: | In this paper a second order vehicular macroscopic model is derived from a microscopic car-following type model and is analyzed. The source term includes nonlocal anticipation terms. A Finite Volume Lagrange-remap scheme is proposed. | |
| Digital Object Identifier (DOI): | http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-20671-9_82 | |
| URL: | ISBN on-line 978-3-642-20671-9 | |
| Appare nelle tipologie: | 2.01 Capitolo o Saggio |
File in questo prodotto:
http://hdl.handle.net/10447/68288
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