Città-porto a prova di futuro. Linee guida per l’integrazione di soluzioni basate sulla natura per l’adattamento climatico e la tutela della biodiversità nei contesti urbano-portuali

What is the role of planning in responding to the challenges of the climate crisis and biodiversity loss in urban-port contexts? The research work represents an advancement of the debate on the redevelopment of port areas, contexts that have historically excluded preserving or enhancing natural habitats and ecosystems. The thesis wishes to focus the discussion on Mediterranean port cities as ecosystems and multi-species urban settlements, as agents of responsible change in the face of crises and not merely strategic infrastructural nodes for the economy, finance and military uses. The research proposes the construction of a theoretical-technical framework on port redevelopment centred on urban planning and its responses in addressing both climate change and biodiversity loss; at the same time, the thesis draws a proposal for guidelines for the inter-scalar and multi-level integration of nature-based solutions in urban-port contexts.

Quale è il ruolo della pianificazione nel rispondere alle sfide della crisi climatica e della perdita di biodiversità nei contesti urbano-portuali? Il lavoro di ricerca costituisce un avanzamento del dibattito sulla riqualificazione delle aree portuali, contesti storicamente avulsi dalla considerazione di tematiche legate alla preservazione e valorizzazione degli habitat naturali e degli ecosistemi. La tesi desidera mettere al centro della discussione le città porto mediterranee come ecosistemi e come insediamenti urbani multi-specie, come attrici del cambiamento responsabile di fronte alle crisi e non soltanto nodi infrastrutturali strategici per l’economia, la finanza e gli usi militari. La ricerca propone la costruzione di un quadro teorico-tecnico sulla riqualificazione dei porti centrato sulla pianificazione urbanistica e sulle sue risposte nell’affrontare sia i cambiamenti climatici che la perdita di biodiversità e, al contempo, traccia una proposta di linee guida per l’integrazione interscalare e multilivello di soluzioni basate sulla natura in contesti urbano-portuali.