The chapter serves as an introduction to the edited volumes, as it examines the competences of the European Union in the framework and development of the single European railway area. After a brief reconstruction of the framework of EU competences, the chapter provides a chronological examination of the development of the EU legal framework concerning the integration of the single European railway area, seen as a fundamental step in the actual establishment of the EU single market.
Il capitolo funge da introduzione al volume collettaneo ed esamina le competenze dell'Unione Europea nell'ambito del trasporto ferroviario. Dopo una prima ricostruzione del sistema di competenze dell'UE nel suo complesso, il contributo esamina in maniera puntuale le origini e sviluppo della politica ferroviaria dell’Unione europea in materia di trasporto ferroviario. L'analisi procede cronologicamente, a partire dal Memorandum sur l’orientation à donner à la politique commune des transports della Commissione europea del 1961, fino ad una più completa integrazione del attraverso la direttiva recast del 2012 e, da ultimo, del Quarto Pacchetto ferroviario del 2016. Tali misure, fondamentali passaggi verso una sempre più completa attuazione del mercato interno, sono esaminate con un occhio di riguardo alla concorrenza, alla libera prestazione di servizi e all’implementazione di misure di protezione per i consumatori e per l’ambiente.
Francesca Sironi De Gregorio (2020). La Competenza dell’Unione Europea nel trasporto ferroviario. In D. Rinoldi, F. Rossi Dal Pozzo (a cura di), Il trasporto ferroviario nell’Unione Europea all’alba del terzo millennio (pp. 11-27). Napoli : Editoriale Scientifica.
La Competenza dell’Unione Europea nel trasporto ferroviario
Francesca Sironi De Gregorio
2020-06-01
Abstract
The chapter serves as an introduction to the edited volumes, as it examines the competences of the European Union in the framework and development of the single European railway area. After a brief reconstruction of the framework of EU competences, the chapter provides a chronological examination of the development of the EU legal framework concerning the integration of the single European railway area, seen as a fundamental step in the actual establishment of the EU single market.File | Dimensione | Formato | |
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