Questo studio si occupa di apportare un contributo alla disciplina estimativa, ponendo in rilievo gli aspetti critici che si possono riscontrare nell’applicazione della Valutazione di Impatto Ambientale, intesa come uno dei principali strumenti di politica ambientale preventiva. La ricerca, attraverso l’analisi degli studi ambientali di due notevoli infrastrutture viarie (Ponte sullo Stretto e autostrada Siracusa-Gela), è stata in grado di evidenziare le difficoltà di comunicazione tra gli ambiti politico, giuridico, amministrativo, estimativo teorico-disciplinare e operativo-professionale, nonché le persistenti incongruenze epistemologiche, distorsioni metodologiche, incoerenze procedurali e carenze normative che potrebbero essere superate proseguendo nel rinnovamento epistemologico in chiave ermeneutica della Scienza delle valutazioni.

NAPOLI G (2005). Elementi critici e casi-studio della VIA delle infrastrutture viarie. AESTIMUM, 46, 47-63.

Elementi critici e casi-studio della VIA delle infrastrutture viarie

NAPOLI, Grazia
2005-01-01

Abstract

Questo studio si occupa di apportare un contributo alla disciplina estimativa, ponendo in rilievo gli aspetti critici che si possono riscontrare nell’applicazione della Valutazione di Impatto Ambientale, intesa come uno dei principali strumenti di politica ambientale preventiva. La ricerca, attraverso l’analisi degli studi ambientali di due notevoli infrastrutture viarie (Ponte sullo Stretto e autostrada Siracusa-Gela), è stata in grado di evidenziare le difficoltà di comunicazione tra gli ambiti politico, giuridico, amministrativo, estimativo teorico-disciplinare e operativo-professionale, nonché le persistenti incongruenze epistemologiche, distorsioni metodologiche, incoerenze procedurali e carenze normative che potrebbero essere superate proseguendo nel rinnovamento epistemologico in chiave ermeneutica della Scienza delle valutazioni.
2005
NAPOLI G (2005). Elementi critici e casi-studio della VIA delle infrastrutture viarie. AESTIMUM, 46, 47-63.
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