Archivio istituzionale della ricerca dell'Università degli Studi di Palermo

(2014). LIVELLI PRESTAZIONALI DI ROTATORIE TRADIZIONALI ED INNOVATIVE A CONFRONTO. L’IMPATTO DEI VEICOLI PESANTI. (Tesi di dottorato, Università degli Studi di Palermo, 2014).

LIVELLI PRESTAZIONALI DI ROTATORIE TRADIZIONALI ED INNOVATIVE A CONFRONTO. L’IMPATTO DEI VEICOLI PESANTI

MARINO, Sergio
2014-02-19
19-feb-2014
Intersezioni, Rotatorie, Analisi funzionale, Micro-simulazione
(2014). LIVELLI PRESTAZIONALI DI ROTATORIE TRADIZIONALI ED INNOVATIVE A CONFRONTO. L’IMPATTO DEI VEICOLI PESANTI. (Tesi di dottorato, Università degli Studi di Palermo, 2014).
4.2 Tesi di dottorato
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Tesi Dottorato UNIPA XXIV ciclo Sergio Marino.pdf

accesso aperto

Descrizione: TESI DI DOTTORATO
Dimensione 7.38 MB
Formato Adobe PDF
Visualizza/Apri
7.38 MB Adobe PDF Visualizza/Apri

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/10447/91230
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact