ANALISI DELLA GRAVITA’ DELLE LESIONI NELL’IMPATTO VEICOLO PEDONE

Lo scopo principale di questa tesi consiste nella valutazione dei danni provocati da un utente debole della strada in un incidente con un veicolo e allo sviluppo di un metodo versatile che possa simulare qualsiasi circostanza. I danni vengono quantificati sulla base di alcuni criteri di lesione quali HIC, TTI, criterio dei 3 ms, forze di contatto, ecc… Inoltre è stato eseguito un modello teorico per la validazione dei risultati ottenuti dal punto di vista matematico e una serie di confronti, dei dati ottenuti con delle fonti presenti in bibliografia. A tal fine verranno valutati quelle che sono le condizioni più gravose per questo genere di impatto e alcuni suggerimenti atti a limitarli.